マハロ船長の航海日誌 Captain MAHALO's Blog

2016/12/25
この船の漕ぎかたを見て、何か気がつきませんか?
２本のオールを前向きで操作していますね。

でも、それだけではなかったのです！
（え～と、この先の文章は「船オタク」の人にしか興味ないと思います。
　それでもよろしければ読んでみてくださればうれしいです。） ↓

２本のオールを使って漕ぐ船は、公園の池の手漕ぎボートから、オリンピック種目のボートまで、基本的には同じです。
次の動画はオールの動きが良くわかりますね。
水面下、わりと浅いところを後方に掻くように動かします。
水を掻く面は動く方向に対してあくまで直角に保たれています。

（第84回早慶レガッタ　学部対抗フォア1000ｍ　（審判艇からの映像）より）

これに対して、和船の櫓（ろ）の動きはまったく違います。
詳しくはこの「リンク先」の説明に譲りますが、
要するに、櫓（ろ）の動きはプロペラのような「揚力」で船を進めるのです。
だから、水を掻く面は動く方向に対して斜めに（迎角をもって）なっています。


で、このベトナムのBamboo boatですが、２本のオールを使って漕いでるので、
前を向いているとはいえ、オールの動きは手漕ぎボートと同じだろうと思ったら・・・


もう少しアップで撮ると・・・

分かりますか？
推進力は、オールが水中から水面への動きのときに生み出される揚力によって得られているのです。
漕いでるおばさんが力を入れているのは、前に突き出した手を「押し下げる動作」の時なのです。


以前から気になっていた「ベテツィアのゴンドラ」の漕ぎ方も、あらためてユーチューブで見てみると、
２本と１本の違いはありますが、ベトナムBamboo boatと同じような原理で漕いでいます。
（40秒過ぎくらいから手元の動きが分りやすいです。）


ついでに言うと、カヤックでも「グリーンランドカヤック」は同じような原理を使って漕いでいるといいます。
（我流ですが、私もこの原理をとりいれた漕ぎ方をしています。）
（リンク先）

以上で、船オタクの漕ぎ方講座は終わります。
次回は再びベトナム旅行記に戻りますね（笑）


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byマハロパパ